Prins Frederik (1793)
Kenmerken
Kenmerken
| Scheepstype | driedekker |
| Bouw | gebouwd in 1793 voor de Kamer van Amsterdam op een werf in Amsterdam |
| Gebruik | in gebruik bij de VOC vanaf 1794 tot 12/1795 (veroverd, Duins) |
| Lengte | 150 voet |
| Laadvermogen | 575 last (1150 ton) |
Beschrijving
Beschrijving
Op 26 december 1794 vertrok de Prins Frederik voor haar eerste reis vanaf Texel.
In januari 1795 ging de Prins Frederik, evenals de Nieuwland, bij Duins (de rede van The Downs in het Kanaal) voor anker, waar de Engelsen een embargo op het schip legden en het uiteindelijk confisqueerden [Eyck van Heslinga, 1988].
Reizen
Reisgegevens
| vertrek op | van | naar | aankomst op | kamer | schipper | |
 |
26/12/1794 | Texel | 1795 | Amsterdam | Daniel Correch |
Bronnen
Bronnen
• Eyck van Heslinga, E.S. van, 1988. Van compagnie naar koopvaardij : de scheepvaartverbinding van de Bataafse Republiek met de koloniën in Azië 1795-1806. - Amsterdam: De Bataafsche Leeuw, 1988. - 320 p., [nl] - 90.6707.174.9
• Jörg, Christiaan J.A., 1978. Porselein als handelswaar : de porseleinhandel als onderdeel van de Chinahandel van de V.O.C., 1729-1794. - Groningen: Jörg, 1978. - 387 p., [nl]
• RGP-GS166, 1979. Dutch-Asiatic Shipping in the 17th and 18th centuries, Volume II, Outward-bound voyages from the Netherlands to Asia and the Cape (1595-1794). - Den Haag: Martinus Nijhoff, 1979. - 765 p., [en] - ISBN 90-247-2270-5