De VOCsite : gegevens VOC-schip Heinkenszand (1720)

Schepen

Heinkenszand (1720)
(ook Heynkenszand, Heynkensant, Heijnkenssant en Heynkenssand)

Kenmerken

Scheepstype	spiegelretourschip
Bouw	gebouwd in 1720 voor de Kamer van Zeeland op de VOC-werf in Middelburg
Gebruik	in gebruik bij de VOC vanaf 1720 tot 1736 (afgelegd, Batavia)
Lengte	160 voet
Laadvermogen	575 last (1150 ton)
Bemanning	220-300 koppen

Beschrijving

Afgelegd in Batavia eind 1736.

Reizen

Reisgegevens

vertrek op	van	naar	aankomst op	kamer	schipper
26/06/1721	Rammekens	Batavia	19/04/1722	Zeeland	Cornelis Centsen
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 21/12/1721, vertrek 25/01/1722
Bij aankomst met 222 koppen.
31/07/1722	Batavia	Ceylon	1722
De Boekenrode, Stadwijk en Heinkenszand brachten de predikanten Petrus Kalden en Johan Bernard Noordbeek en vaandrig Samuel Kumel naar Ceylon.
27/11/1722	Ceylon	Rammekens	06/07/1723	Zeeland	Hendrik Keizer
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 15/02/1723, vertrek 25/03/1723
30/11/1723	Rammekens	Batavia	29/09/1724	Zeeland	Jan Credo
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 22/06/1724, vertrek 13/07/1724
01/12/1724	Batavia	Rammekens	27/07/1725	Zeeland	Jan Credo
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 18/03/1725, vertrek 11/04/1725
17/01/1726	Rammekens	Batavia	30/07/1726	Zeeland	Hendrik Fret
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 28/04/1726, vertrek 16/05/1726
16/12/1726	Batavia	Rammekens	14/07/1727	Zeeland	Jacob Jongerheld
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 16/02/1727, vertrek 28/03/1727
20/05/1728	Rammekens	Batavia	29/12/1728	Zeeland	Nicolaas Anderson
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 24/09/1728, vertrek 13/10/1728
28/06/1729	Batavia	Ceylon
19/12/1729	Ceylon	Rammekens	21/07/1730	Zeeland	Nikolaas Anderson
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 18/03/1730, vertrek 03/04/1730
01/06/1731	Rammekens	Batavia	28/05/1732	Zeeland	Jan Govaarts
over: • Kaap de Goede Hoop; aankomst 08/01/1732, vertrek 11/02/1732
18/03/1733	[Batavia]	Makassar
In RGP 205 wordt, waarschijnlijk abusievelijk, 18 maart 1732 als vertrekdatum genoemd; op die datum was het schip nog op de uitreis.
	[Makassar]	Batavia	14/06/1733
Zonder te Bima sappanhout te hebben geladen; de Middelwoud was voldoende om alle sappanhout te vervoeren. De lading bestond uit 100 last rijst van Makassar, 15 last rijst van Oost-Java, 25.084 lb peper, 1400 stuks Palembangse kadjang matten en 45.000 duigen.

Bronnen

• Lohanda, Mona, en Hendrik E. Niemeijer, 2013. Marginalia to the Daily Journals of Batavia Castle (1659-1799) : A digitized contemporary chronological entry to archives of the Dutch East India Company (VOC). - Jakarta: Arsip National Republik Indonesia / The Corts Foundation, 2013. [nl] - NB: niet meer online)
• NA-1.11.01.01-551, [s.a]. Lijst van alle zoodanige Schepen in soorten als bij de Generale Oostindische Compagnie zijn gemaekt oft gekocht als gehuurt alsmede waer oft de zelfde zijn agter gebleven ofte verongelukt als genoomen en verbrand, vermist of afgelegt. - [s.a]. - 228 folio's, [nl] - Nationaal Archief, 1.11.01.01 inv.nr. 551 Aanwinsten eerste afd. 1891, 19E
• RGP-GS166, 1979. Dutch-Asiatic Shipping in the 17th and 18th centuries, Volume II, Outward-bound voyages from the Netherlands to Asia and the Cape (1595-1794). - Den Haag: Martinus Nijhoff, 1979. - 765 p., [en] - ISBN 90-247-2270-5
• RGP-GS167, 1979. Dutch-Asiatic Shipping in the 17th and 18th centuries, Volume III, Homeward-bound voyages from Asia and the Cape to the Netherlands (1597-1795). - Den Haag: Martinus Nijhoff, 1979. - 626 p., [en] - 90-247-2282-9
• RGP-GS205, 1988. Generale Missiven van Gouverneurs-Generaal en Raden aan Heeren XVII der Verenigde Oostindische Compagnie : Deel IX: 1729-1737. - Den Haag: Bureau der Rijkscommissie voor Vaderlandse Geschiedenis, 1988. - 895 p., [nl] - ISBN 90-5216-001-5